Sîstema dabînkirina hêzê yaÎstasyona şarjkirina DC EVdivê tenê ji bo stasyona şarjkirina wesayîtên elektrîkê hêz peyda bike, û divê bi barên din ên hêzê yên ku ne mezin in ve neyê girêdan. Kapasîteya wê divê hewcedariyên şarjkirina elektrîkê, elektrîka ronahîkirinê, çavdêriya elektrîkê û elektrîka nivîsgehê bicîh bîne. Ew ne tenê enerjiya elektrîkê ya ku ji bo şarjkirinê hewce ye peyda dike, lê di heman demê de bingeha xebata normal a tevahiya stasyona şarjkirinê ye. Sêwirana pergalê divê taybetmendiyên ewlehî, pêbawerî, nermbûn, aborî û hwd. hebin. Ji ber vê yekê sêwiran û perspektîfa stasyona şarjkirina DC EV çi ye? Werin em lê binêrin.
Li vir navnîşa naverokê ye:
l Sêwirandin
Outlook
Mînakkirin
1. Modela Karsaziyê
Modela karsaziya şarjkirinê behsa modelekê dike ku tê de bikarhênerên wesayîtên elektrîkê hildibijêrin.Îstasyona şarjkirina DC EVû stasyoneke şarjkirinê li cihekî sabît ji bo şarjkirina rasterast a bataryaya otomobîlê dema ku hêza otomobîlê li ber xilasbûnê ye. Ev yekem modela karsaziyê ye ku ji hêla stasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê ve tê hesibandin. Di vê modela karsaziyê de, bikarhênerên wesayîtên elektrîkê bi şarjkirina rasterast a otomobîlê li stasyona şarjkirinê/pileya şarjkirinê, xerckirina hilberên enerjiyê tavilê, û dayîna bi rêya modela dravdana li cîhê kar, danûstandinê temam dikin. Ji bo vê armancê, avakirina pergalek şarjkirin û fatûrekirina wesayîtên elektrîkê ya têkildar û danasîna platformek rêveberiya agahdariya navendî beşek girîng a avakirina stasyoneke şarjkirina DC EV ya wesayîtên elektrîkê ne.
2. Avahiya sîstemê
Stasyona şarjkirina EV ya DC dikare li gorî fonksiyonan li çar jêr-modulan were dabeş kirin: pergala belavkirina hêzê, pergala şarjkirinê, pergala belavkirina bateriyê, û pergala çavdêriya stasyona şarjkirinê. Bi gelemperî sê rê hene ku meriv otomobîlê li stasyona şarjkirinê bar bike: şarjkirina asayî, şarjkirina bilez, û guheztina bateriyê. Şarjkirina asayî bi piranî şarjkirina AC ye, ku dikare voltaja 220V an 380V bikar bîne, şarjkirina bilez bi piranî şarjkirina DC ye. Amûrên sereke yên stasyona şarjkirinê şarjker, pîlên şarjkirinê, cîhazên fîltera çalak, û pergalên çavdêriya hêzê ne.
Ji bo avakirina sîstemeke şarjkirin û fatûrekirina wesayîtên elektrîkê, pêkanîna sîstemê ji sê beşan pêk tê, ku li jêr têne vegotin:
1. Platformek rêveberiya sîstema şarjkirin û fatûreyê ji bo stasyona şarjkirina DC EV ava bikin da ku daneyên bingehîn ên di pergalê de, wekî agahdariya wesayîta elektrîkê, agahdariya bikarhêner a kirîna elektrîkê, agahdariya sermayeyê, û hwd., bi awayekî navendî werin birêvebirin.
2. Platformek xebitandina pergala şarjkirin û fatûreyê ji bo xebitandin û birêvebirina şarjkirin û dakêşana wesayîtên elektrîkê û ji nû ve şarjkirina kirrûbirên elektrîkê ava bikin.
3. Platformeke lêpirsînê ya pergala şarjkirin û fatûreyê ji bo stasyona şarjkirina DC EV ava bikin, ku ji bo lêpirsîna berfireh a daneyên têkildar ên ku ji hêla platforma rêveberiyê û platforma xebitandinê ve têne hilberandin were bikar anîn.
Nîr
Bi zêdebûna hejmara tesîsên şarjkirinê yên stasyonên şarjkirinê yên DC EV û zêdebûna dema xebitandinê, daneyên EV-ê yên ku dikarin ji hêla pergalê ve werin berhev kirin dê bi awayekî eksponansiyel zêde bibin, hejmareke mezin ji taybetmendiyên demrast, dînamîk û cihêreng nîşan bidin. Hesabkirina ewr û analîza daneyên mezin dikarin ji bo van daneyan werin bikar anîn da ku tevgera rêwîtiyê ya bikarhêner bi awayekî rast were ravekirin, daxwaza şarjkirinê bi awayekî rast were dîtin û analîza dînamîk were pêkanîn, û bingehek daneyê ji bo plansaziya maqûl a tesîsên şarjkirinê peyda bike. Bi rêjeya bilind a termînalên enerjiyê yên nû bi taybetmendiyên cûrbecûr ên hilberandin, hilanîn û xerckirina enerjiyê, wekî çavkaniyên hêza belavkirî, EV, û hêmanên hilanîna enerjiya belavkirî, ku bi pergala hêzê ve girêdayî ne, pergala hêzê ya nûjen ne-xêzikbûna tevlihev, nezelaliya bihêz, ji ber taybetmendiyên girêdanê û taybetmendiyên din ên bihêz pêşkêş dike, tê payîn ku teknolojiya îstîxbarata sûnî bibe rêbazek bi bandor ji bo çareserkirina pirsgirêkên kontrol û biryardana pergalê yên tevlihev. Bi karanîna şiyana fêrbûna bihêz a teknolojiya îstîxbarata sûnî dikare bi bandor şêwazên ajotinê yên bikarhênerên EV analîz bike û barkirina şarjkirinê bi rastî pêşbînî bike; şiyana pêvajoya mentiqî ya teknolojiya îstîxbarata sûnî dikare were bikar anîn da ku lîstika di navbera beşdarên cihêreng ên di zincîra pîşesaziya EV de analîz bike, û plansazkirin û optîmîzasyona hevkariyê ya asta xebitandinê pêk bîne. Bi avakirina Înterneta Hêzê ya Berbelav a Tiştan re, tê çaverêkirin ku di hemû aliyên pergala hêzê de têkiliya her tiştî, têkiliya mirov-komputerê, pergalek karûbarê jîr bi têgihîştina rewşa berfireh, hilberandina agahdariya bi bandor, û serîlêdana hêsan û maqûl pêk were, ku ev yek jî bûye sedema pêşkeftina derfet û pirsgirêkên pîşesaziya EV.
Digel ku nifşa nû ya teknolojiya ragihandinê ya 5G dibe trenda pêşkeftina pêşerojê, tê payîn ku tora rêyên wesayîtan a li ser bingeha platforma 5G bi hev ve girêdayî be, û bikarhênerên stasyona barkirinê ya DC EV dikarin bi pergalên veguhastina jîr û torên jîr re danûstendina têr û enerjiyê bi dest bixin da ku lêgerîna otomatîk pêk bînin. Pîl, barkirina jîr, daxistina otomatîk. Şîrketên tora elektrîkê û operatorên alavên barkirinê dê pabend bin ku tesîsên barkirinê veguherînin pergalek karûbarê enerjiya jîr û beşek girîng a Înterneta Tiştan.
Ya jor li ser sêwirandin û perspektîfê yeÎstasyona şarjkirina DC EVHeke hûn bi stasyona şarjkirina DC EV re eleqedar in, hûn dikarin bi me re têkilî daynin. Malpera me www.ylvending.com e.
Dema weşandinê: 22 Tebax-2022
